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Walterscheid® Limiteur à friction K 92 - 1120816
K92 2300 RD30H8 P8 MD90
Similaire à l´illustration. N´utilisez les produits que pour l´usage auquel ils sont destinés. Le contenu est sujet à changement sans préavis. D´autres tailles et combinaisons peuvent être disponibles: contactez-nous pour la disponibilité. Les références croisées, la désignation du type par les constructeurs de véhicules ou les concurrents sont à titre indicatif seulement. Vérifiez que la pièce est correcte pour l´application avant le montage.
Walterscheid®
Embrayage à friction avec ressorts à disque
Les embrayages à friction font partie des embrayages à maintien de couple et limitent les pics de couple brefs. La transmission de puissance de la chaîne cinématique n'est pas interrompue. Le couple d'embrayage dépend des forces du ressort, du rayon de frottement moyenné en surface, du coefficient de frottement et du nombre de garnitures de friction. Les embrayages à friction sont particulièrement adaptés pour limiter les charges lors des processus de démarrage, comme l'accélération de grandes masses. Si le variateur est bloqué, toute l'énergie à transférer est convertie en chaleur. Une surchauffe de l'embrayage à friction peut entraîner une réduction temporaire du couple d'embrayage ou détruire la garniture de friction. La capacité de charge thermique des embrayages à friction dépend du type de construction, des garnitures de friction et des conditions d'installation. Walterscheid GmbH utilise uniquement des disques de friction capables de résister à des charges thermiques élevées.
Les avantages du produit
Design compact
Aucune interruption de la transmission de puissance
Le couple est maintenu
Les charges de pointe peuvent être absorbées pendant une courte période
2 sens de rotation (horaire et anti-horaire)
Convient comme accouplement centrifuge
Les embrayages à friction font partie des embrayages à maintien de couple et limitent les pics de couple brefs. La transmission de puissance de la chaîne cinématique n'est pas interrompue. Le couple d'embrayage dépend des forces du ressort, du rayon de frottement moyenné en surface, du coefficient de frottement et du nombre de garnitures de friction. Les embrayages à friction sont particulièrement adaptés pour limiter les charges lors des processus de démarrage, comme l'accélération de grandes masses. Si le variateur est bloqué, toute l'énergie à transférer est convertie en chaleur. Une surchauffe de l'embrayage à friction peut entraîner une réduction temporaire du couple d'embrayage ou détruire la garniture de friction. La capacité de charge thermique des embrayages à friction dépend du type de construction, des garnitures de friction et des conditions d'installation. Walterscheid GmbH utilise uniquement des disques de friction capables de résister à des charges thermiques élevées.
Les avantages du produit
Design compact
Aucune interruption de la transmission de puissance
Le couple est maintenu
Les charges de pointe peuvent être absorbées pendant une courte période
2 sens de rotation (horaire et anti-horaire)
Convient comme accouplement centrifuge
- Taille
- 2300
- Type
- K92
- Torque de limitation en daNm
- 90
- MD in daNm
- 90.00
- SNR-Gehäuse
- 185836
- Pitch circle diameter
- 0
- Classe de tolérance de couple et dimension en %
- STANDARD
- MD-Tol.-Klasse Abw.%
- STANDARD
- Centre SNR
- 120817
- Surface/peinture
- LACK.Jaune
- Boîtier SNR/E-coupleur
- 185836
- Ø Teilkreis
- 0.00
- Hub de profil de connexion
- RD30H8
- Largeur de rainure
- 8
- Dessin
- 56.289.16
